La crise de la vente immobilière ne cesse de perdurer partout en France. Et la métropole toulousaine ne fait pas exception, bien au contraire. Selon une étude du site seloger.com, un logement toulousain mettrait en moyenne 83 jours à se vendre soit près de trois mois.

Pour David Pratas, agent immobilier chez Avant-Garde Transaction, ce délai s’explique en partie par l’attractivité de la Ville rose. « Toulouse est une des villes les plus attractives de France. Avec Airbus, beaucoup de gens viennent s’installer dans la région pour y travailler. Par conséquent, le prix au m² est élevé (3 425 € NDLR) et surtout il ne baisse pas », explique ce spécialiste.

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Toulouse et les grandes villes au ralenti

Si Rouen, Roubaix et Quimper occupent les premières places, il faut descendre jusqu’à la moitié du classement pour y découvrir des villes de plus de 200 000 habitants – Lille et Strasbourg exceptés. Derrière Paris, Lyon, Marseille ou encore Nice et Nantes, Toulouse n’arrive ainsi qu’à la 38^e place des villes où l’on peut vendre rapidement un bien immobilier.

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Historiquement, la ville de Toulouse a toujours bénéficié d’une très grande attractivité. Situés proches de la mer et de la montagne, et en plein cœur de la région culturelle « Occitanie », Toulouse et son centre-ville sont souvent très prisés. Pour David Pratas, beaucoup de personnes quittent toutefois ce centre-ville « Avec des taux d’emprunt aussi élevés, les gens qui s’imaginaient avoir une maison (NDLR. : 4 245 € le m²) avec une terrasse ou balcon, ne peuvent s’offrir de tels logements sur Toulouse. Cela les pousse soit à rester dans leur logement actuel, soit à baisser leurs attentes ou tout simplement quitter la ville rose et chercher dans les communes environnantes. »

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Autre problème soulevé par l’agent immobilier : la ligne TGV. Ou plutôt son absence pour le moment. « Quand on regarde Bordeaux, Lyon, Marseille ou même Lille, outre leurs spécificités, toutes ces villes bénéficient d’une ligne de TGV les plaçant à proximité de Paris. À Toulouse, avec Airbus, le ferroviaire n’a pas trop la côte. Si l’on veut se rendre à Paris on doit passer par Montauban, Agen et Bordeaux, pareil si l’on veut aller vers Marseille ou Lyon. D’un point de vue ferroviaire, Toulouse est la grande ville la plus isolée », assure David Pratas.

En effet, l’arrivée de la ligne TGV Paris-Bordeaux a fortement contribué à l’attractivité de la préfecture aquitaine avec de nombreux travailleurs parisiens qui viennent s’y installer.

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Des taux d’emprunts trop élevés

Autre problème, les taux d’emprunt. Après une période où ces derniers atteignaient parfois moins de 1 %, ils ont fini par remonter jusqu’à 6 % ou 7 %. Ils commencent toutefois à s’infléchir. « Actuellement on tourne autour des 4 %, 5 % et ça devrait continuer sur cette voie-là jusqu’à atteindre les 2,25 %. Cette baisse des taux s’accompagne par une sorte de renouveau du secteur de l’immobilier, les gens accèdent plus facilement aux prêts bancaires, estime le spécialiste immobilier. Par exemple, j’ai eu une maison de Colomiers à vendre pendant 7 mois, malgré des baisses nous ne recevions aucun appel. Et au final, depuis que les taux ont commencé à baisser, elle a été vendue directement. »

Cette relance du secteur immobilier s’accompagne par une vague de construction de logements en périphérie de Toulouse notamment à Labarthe-sur-Lèze et Saint-Orens-de-Gameville.