L’arrivée des transports en commun dans une ville va souvent de pair avec une hausse des prix du marché immobilier local. Or pour désenclaver leurs centres urbains, de nombreuses métropoles françaises développent leurs transports dans des communes de banlieues où les prix sont abordables. Selon nos confrères de Capital , voici cinq villes à surveiller pour réaliser un investissement rentable dans les prochaines années.
Métropole rennaise et Ile-de-France
En métropole de Rennes (Ille-et-Vilaine), Saint-Grégoire va voir ses options de transport en commun se multiplier ces prochaines années. Cette ville de moins de 10 000 habitants, qui affiche en 2023 un prix au m2 moyen inférieur d’environ 300 € à celui de Rennes (3 761 €/m2 en moyenne contre plus de 4 000 €/m2 selon Meilleursagents.com), va bénéficier de trambus reliant la commune à Rennes en 2025 et 2027. Sur place, les prix de l’immobilier ont d’ores et déjà augmenté de 35,5 % en 5 ans.
Après Saint-Ouen-sur-Seine (Seine-Saint-Denis), où les prix ont augmenté de 71 % en dix ans grâce au développement de la ligne 14, Champs-sur-Marne (Seine-et-Marne) devrait aussi connaître une ascension fulgurante en Île-de-France. Avec le développement du Grand Paris Express, la ville, qui dispose déjà d’une station de RER A, devrait accueillir dès 2025 une station de la future ligne 15 du métro, puis de la ligne 16 en 2028. L’extension de la ligne 11 pourrait aussi s’y arrêter. Pour l’heure, le prix du m2 est toujours abordable, avec une moyenne à 3 904 € selon Meilleursagents.com.
Trois autres métropoles en développement
La métropole de Marseille (Bouches-du-Rhône) est également en plein développement grâce au grand chantier de la mobilité. L’une des communes qui devrait en profiter le plus est Aubagne. Alors que son prix au m2 est pour l’heure de 3 304 € selon Meilleursagents.com, la ville sera desservie à partir de l’année 2025 par le projet de Val’Tram. Un projet de voie verte reliant Aubagne à Marseille est par ailleurs en chantier. Autant de perspectives qui ont déjà fait augmenter les prix de plus de 12 % depuis 2018.
Enfin, deux autres villes de banlieue devraient voir leurs prix au m2 augmenter ces prochaines années. La Riche (Indre-et-Loire), un petit village près de Tours, devrait attirer de nouveaux investisseurs avec la nouvelle ligne de tramway prévue pour 2028. D’ailleurs, 1 300 logements sont en cours de construction. De même, Loos (Nord), en périphérie de Lille, devrait rester très attractive avec l’arrivée d’un nouveau tramway d’ici 2035.
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